Description
MaxxECU Race GEN2, Faisceaux kit ,1x LSU 5.2
Tout nouveau calculateur MaxxECU, un produit de très haute qualité, paramétrable à souhait
Caractéristiques techniques MaxxECU GEN2 RACE
Connecteurs Superseal 1.0
Capteur MAP 550 kPa (suralimentation 4,5 bar / 65 PSI), remplaçable par l’utilisateur, filetage BSP 1/8
Accéléromètre 3 axes (jusqu’à 8 G)
CPU ARM double cœur
Tension de fonctionnement : 6–22 V
Capacité de log interne 16 Go, 1000 Hz, sur les 1600+ canaux
USB-C 480 Mbit/s (communication PC MTune)
USB-C 12 Mbit/s (charge tablette)**
Communication WIFI avec MTune et MDash**
Connectivité Bluetooth avec MDash
Double bus CAN pour modules d’extension, CAN véhicule OEM, OBDII, commande de boîte de vitesses CAN
Résolution d’allumage : 0,1 degré
Résolution des injecteurs : 0,001 ms
Effectue les calculs de carburant et d’allumage 3 000 fois par seconde.
Fréquence d’échantillonnage 200 Hz sur toutes les entrées EGT
Fréquence d’échantillonnage 2000 Hz sur les entrées analogiques / numériques
Poids : 700 g
Dimensions : 240 x 138 x 35 mm, connecteurs compris
Boîtier en aluminium noir, thermolaqué
Toutes les entrées et sorties sont protégées contre les surtensions, l’inversion de polarité et les courts-circuits.
Le WIFI et le port USB 2 ne sont pas encore pris en charge pour la communication.
Volumetric efficiency fuel tuning
Boost control (triple stage)
Launch control
Anti-lag with cooldown features
Traction and power management control
Shift cut and sequential gearbox control
Flexfuel
Nitrous with purge and multiple stage control
Knock control
VANOS / VVTi, variable valve timing
Auto trans (4L60/65/80/85E, A340/341/650E)
OEM CAN integrations
DSG / DCT / 8HP CAN gearbox control
Internal log up to 1000Hz
Waterproof IP68
550 kPa MAP sensor (4.5 bar / 65 PSI boost)
16 injector
12 ignition
16 GP outputs
8 pulse inputs
24 analog inputs
8 built-in EGT
Dual Wideband Lambda
Dual CAN
Dual knock
Dual USB-C